22 января 2019
Как сократить отцепки по тонкому гребню?
Доклад на XIII Международной научно-технической конференции «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты» -
«Анализ эффекта и рисков от уменьшения допустимой толщины гребня колеса до 24 мм»
Вам может быть интересно
Оценить степень готовности железнодорожной инфраструктуры
Рабочая группа при Минтрансе России приняла решение расширить полигон испытаний полувагонов с повышенной осевой нагрузкой 27 тс.
27 июня 2018
Развитие сервисной сети современного подвижного состава
Сервисные центры, развитие которых целесообразно рассматривать с учетом прогнозируемого объема поступления вагонов в плановые ремонты.
27 июня 2018
Пятая линия полнопрофильной обработки колес
ЕВРАЗ НТМК расширяет мощности по обработке железнодорожных колес.
27 июня 2018
Комментарии